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 Contre la rouille


Le réservoir de la SRX ne se vide jamais complettement, le robinet est trop haut. L'eau de condensation s'accumule dans le bas et perfore les parois par la rouille.

Une couche de resine époxy résoud ces problèmes, le fameux "RESTOM" ou tout produit équivalent.

Pour vider complettement le réservoir il faut le mettre vertical, l'avant vers le bas et légerement penché sur le coté, le liquide (eau ou essence) s'accumule et est "pompable" avec un tuyau souple ou une "pissette" (voir photo)

Photos

la "pissette".

En bas l'eau en haut l'essence.



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