 Le problème |
|  | Quelques photos :
 | | En apparence seulement un éclat. |
| 
| | Le problème quelques temps plus tard. |
| 
| | La partie souple s'est détachée. |
| 
| | Ce qu'il reste sur la culasse. |
|
| La partie souple durci et se détache du support alu, la carburation est érratique, pour diagnostiquer ce problème, passez un pinceau tempé dans l'éssence sur la pipe, moteur au ralenti, s'il y a variation de régime, .... changez la pipe. |
|
| La solution |
| | | Pour l'instant la seule connue est de changer la pipe, mais on pourrait usiner la partie alu pour utiliser une durite standart automobile (dont on pourrait faire varier la longeur selon le caractère moteur voulu) |
|
© securite blanc ajaccio
Mentions légales
|
